Dopo 45.000 chilometri era previsto l’arrivo dei primi dati attendibili sull’efficacia dell’additivo Gaslube Spezial con la formula P 1000 nell’utilizzo quotidiano su strada. Il 16 agosto, l’auto prescelta per il test di durata è entrata nuovamente alla TÜV Nord. Aveva percorso esattamente 45045 chilometri e non era stata affatto risparmiata. L’affidabile coreana aveva dovuto affrontare interi tragitti alla massima velocità, code ad una temperatura oltre i 35 gradi in Polonia e diversi passi alpini, il tutto esclusivamente a gas. Tutte queste sollecitazioni, tuttavia, non hanno potuto avere la meglio sulle valvole. Dopo un totale di 561 ore e 53 minuti di propulsione a gas e 57 ore e 49 minuti a benzina, la TÜV Nord ha promosso a pieni voti l’esaminanda. Anche sulle valvole di aspirazione cominciva ora a formarsi un leggero strato protettivo, come dimostrano le misurazioni della TÜV Nord, effettuate ad una temperatura del motore di 61 gradi. “Generalmente migliori che sul veicolo nuovo”, è stato il giudizio unanime degli esperti alla vista dei valori sorprendentemente positivi. Le immagini mostrano il tachimetro della KIA Cee’d poco prima della misurazione della TÜV. Persino per i collaboratori dell’organismo di certificazione che hanno effettuato le misurazioni sul veicolo, i valori del gioco delle valvole erano sorprendenti.